Det finns många aspekter att tänka på när det kommer till att skaffa nya sommardäck till bilen. De bör vara både prisvärda, miljövänliga och inte minst säkra. Som du säkert vet så skall man ha sommardäck under sommarhalvåret när inte vinterväglag råder. Det är tillåtet att köra med så kallade friktionsdäck året om men dubbdäcken måste vara skiftade senast 15 april. Det är dock inte att rekommendera att köra med friktionsdäck året om utan att istället byta till sommardäck på vårkanten eftersom det både är mer ekonomiskt och mer skonsamt mot miljö.
Mönsterdjup
En aspekt som påverkar både säkerhet och ekonomi är mönsterdjupet på sommardäck. Man bör ha minst 3 mm mönsterdjup eftersom mindre mönsterdjup äventyrar väghållning och därmed säkerheten. Nya sommardäck brukar ha mönsterdjup på 7 – 8 mm och lagkravet är minst 1,6 mm.
Vilka däck skall man välja?
När det kommer till sommardäck respektive vinterdäck så finns det en uppsjö av däck att välja. Prisnivåerna spänner mellan ca 600 kr till uppemot 2000 kr för ett däck utan fälg. Vad är det då som gör att priserna varierar så kraftigt? Främst beror det på en mix av däckmärke, däckens egenskaper och var man köper däcken. Premiummärken lägger stora resurser på utveckling av däck vilket innebär att dessa har mycket bra egenskaper i olika förhållanden och även brukar prestera bra i olika däcktester. De är dock dyrare än budgetmärken varför det blir viktigt att vara en aktiv konsument och jämföra olika däckbutiker om man vill ha bra däck från premiummärken och inte satsar på lägre kvalitet genom att köpa budgetdäck. En bra metod för att köpa bra sommardäck är utgå från de däck som blir testvinnare och sedan jämföra pris på dessa via nätet. En fördel med att köpa däck online är att då får man dem hemskickade alternativt till närmaste däckverkstad som sedan kan montera dem.
Däcktips
För att bibehålla däckens prestanda och även slippa byta däck så ofta så är det viktigt att man förvarar dem på ett mörkt och svalt ställe när de inte sliter på bilen. Förvaras dem på en ljus och varm plats så ökar risken för att de torkar och tappar en del av sin prestanda.
Lufttrycket i däcken påverkar både säkerhet och ekonomi. Det är därför viktigt att regelbundet mäta lufttrycket så att det följer tillverkarens rekommendation.
Fram- respektive bakdäck kan slitas olika och är de olika slitning på dem så bör man placera de bästa däcken bak för att optimera säkerhet och ekonomi.
Fälg på däck?
Snygga fälgar kan lyfta hela utseendet på en bil och valmöjlighet finns hos de flesta däckbutiker att köpa däck både med och utan fälg. Detta är helt och hållet en smaksak – har man redan fälgar som man tycker är snygga så är det bara att ta av dem för att montera på de nya däcken. Vill man ha nya fälgar så kan man köpa dessa påmonterade på de nya däcken. Många däckåterförsäljare erbjuder ”paket-pris” med både däck och fälg till rabatterat pris jämfört med om man köper däcken för sig och fälgarna för sig.
Däcktyper – breda, tunna, smala och tjocka
Det finns lite olika typer av däck. Breda däck ger ett visst utseende som många gillar men de drar lite mer bränsle jämfört med tunna däck. Breda däck brukar också vara lite dyrare jämfört med tunnare däck. Breda däck kan även öka risken för vatten-planing. Vidare finns det tjocka däck (högprofilerade) som kan flexa något i jämförelse med fälgens rotation vilket kan vara kostsamt. Smala däck (lågprofilerade) å andra sidan ger sämre ljudkomfort. Vad man föredrar är en smaksak men kombinationen av tjocka och breda däck brukar inte vara optimal ur både ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt perspektiv. Gillar man breda däck brukar det istället vara bättre att välja smala däck (lågprofilerade).