biltester

Villrådig inför bilbyte?

Går du i bilbytartankar? Förmodligen är du isåfall inte ensam. Varje år byter omkring en miljon begagnade personbilar ägare i Sverige och de senaste åren har nybilsbranschen gått starkt framåt. Om du inte byter bil så ofta eller om det till och med är första gången du skall byta bil så är du kanske lite villrådig. Därför tänkte vi med denna artikel ge dig en liten guide om vad som kan vara bra att tänka på i samband med bilbyte.

Steg 1: Avgränsning

Om du ännu inte vet vilken bil du vill byta till så är det första du bör göra att avgränsa dig. Det finns i princip hur många olika typer av bilar som helst så för att du inte skall bli helt snurrig i ”bildjungeln” så måste du begränsa ditt urval. Ett bra sätt att börja avgränsa sig på är att göra en budget som svarar på frågan ”Hur mycket pengar har jag råd att lägga på bilen?”. Köpesumman är en sak men glöm inte heller att en bil har löpande kostnader såsom bränsle, skatt, service och försäkring. Om du skall byta bil så har du ju även en bil i nuläget så budget bör du även ta med hur mycket du rimligtvis kan få för den bilen. Nu vet du ungefär vad du kan lägga på din nya bil och har således lyckats sålla bort alla bilar som innebär en större kostnad än vad budgeten tillåter.

Bilen skall även fylla de behov du har så nästa steg blir att göra en behovsanalys. Kanske behöver du mer lastutrymme? fyrhjulsdrift? dragkrok? en mindre bil? Ja, du förstår nog vad vi menar. Tänk igenom vilka behov bilen behöver tillgodose och du blir nog snart varse om du exempelvis är ute efter en småbil, en SUV, en kombi eller kanske en sedan.

Nu har vi kommit en bra bit på väg i avgränsningen och nästa steg blir att välja modell och märke. Det finns mycket skrivet om olika recensioner och biltester så läs på och komplettera med att fråga vänner och bekanta om vad de skulle rekommendera. Tänk dock på att det här med bilar är något högst subjektivt så det är bra att lyssna på andras åsikter om olika bilar men till syvende och sist är det du som skall välja en bil som passar dina behov och du trivs med.

Förhoppningsvis har du nu kommit fram till vilket bilmärke, modell och vad din nya bil får kosta. Nästa steg blir att hitta drömbilen.

Steg 2:  Hitta din nästa bil

Idag kan man göra det mesta via nätet. Hitta bilar är inget undantag. Det finns idag flera olika sajter där man kan hitta bilannonser. Den största är Blocket där man kan hitta bilannonser från både privatpersoner och bilhandlare. Ett annat alternativt är KVD där man kan buda på bilar. Dessa sajter har bra sökfunktioner så det enklaste är att mata in maxpris och vilket märke och modell man är ute efter och se vilka annonser som kommer upp. Du kommer förmodligen märka att det är något billigare att köpa bil av privatpersoner jämfört med bilhandlare men å andra sidan brukar köp från bilhandlare vara lite tryggare eftersom bilen då oftast är servad, rengjord och försäkring kan ingå. Ska du köpa av bilhandlare så kan det dock vara bra att kolla tidigare kundomdömen via exempelvis Reco eller Trustpilot eftersom det även finns oseriösa bilhandlare på marknaden. En annan fördel med att köpa bil via bilhandlare är att de ofta även kan köpa in din gamla bil, då slår man så att säga två flugor i samma smäll, men oftast så får man ett lägre inbytespris än man förväntat sig för sin gamla bil hos en bilhandlare.

Om du hittat ett objekt så blir det sedan upp till dig själv och din förhandlingsförmåga om du kan pruta på priset. En viss prutmån brukar finnas när det gäller bilar, särskilt om man köper från privatpersoner. Glöm ej heller att kolla bilens tidigare historik via exempelvis Carfax så att du inte får några tråkiga överraskningar framöver. Lycka till med ditt bilbyte!

A-kassa kan lämna ersättning vid arbetslöshet

Översikt av begreppet a-kassa

A-kassa är ett ett annat ord eller förkortning av ordet arbetslöshetskassa. Den främsta uppgiften som en a-kassa har är att betala ut ersättning till arbetslösa. Vidare kan säga att a-kassan fungerar som en försäkring. Det är dock inte en privat försäkring likt hemförsäkringen utan det är istället en försäkring som till största delen finansieras av skatt. Resterande del finansieras av medlemsavgifter. Utformningen i denna arbetslöshetsförsäkring avseende ersättningsnivåer och andra villkor bestäms politiskt av Riksdagen och den lag som reglerar arbetslöshetsförsäkringen är Lagen om arbetslöshetsförsäkring. Den inspektion som kontrollerar a-kassorna och deras respektive verksamhet heter IAF – Inspektionen för arbetslöshetsförsäkringen. IAF kan exempelvis gå in och kritisera en specifik a-kassa om den tar ut för hög medlemsavgift i förhållande till hur mycket ersättning som betalas ut.

Hur många a-kassor finns det?

Det finns för närvarande 27 olika a-kassor som var och en tar in medlemmar inom olika branscher eller sektorer. A-kassorna brukar själva kalla detta för verksamhetsområden. Exempelvis så vänder sig Akademikernas a-kassa till personer med minst 3 års högskolestudier, Unionens a-kassa till tjänstemän inom privat sektor och IF Metalls a-kassa till industriarbetare. ”Passar” man inte in hos en a-kassa så finns en bransch-obunden a-kassa som heter Alfakassan. I Alfakassan kan vem som helst ansluta sig oavsett yrke, bransch och bakgrund. Det kan vara lite knivigt att veta vilken a-kassa man skall ansluta sig till men sajten A-kassa.net samlar information om alla a-kassor och verksamhetsområden och det går även fråga vilken a-kassa som lämpar sig bäst i kommentarsfältet. En annan källa till information om de olika a-kassorna är SO – Arbetslöshetskassornas Samorganisation.

2016 var Akademikernas a-kassa Sveriges största sett till medlemsantal med knappt 700 000 medlemmar. Den minsta a-kassan samma år var SLAK – Skogs- och Lantbrukstjänstemännens a-kassa med knappt 1000 medlemmar.

Hur mycket kan man få i ersättning från a-kassan?

En vanlig fråga relaterat till a-kassa är hur stor ersättningsnivån är. Ersättningen bestäms som sagt av riksdagen och den senaste ändringen avseende ersättning från a-kassan skedde hösten 2015, då en höjning av maxersättningen infördes. Detta innebär att man som idag kan få 80 % av 25 025 kr per månad. Därefter dras skatt vilket innebär att den högsta ersättningen netto brukar bli mellan 14 000 kr och 14 500 kr. Tjänade man under 25 025 kr i månadslön innan skatt så blir ersättningen istället 80 % av den tidigare lönen efter skatt. Eftersom ersättningen i nuläget inte kan bi högre än 14 000 – 14 500 kr så tecknar många idag en inkomstförsäkring som ett komplement till a-kassan för att täck upp ”glappet” mellan a-kassan maxnivå och 80 % av den tidigare nettolönen.

Ovan nämnda maxersättning gäller under de första 100 dagarna som arbetslös. Är man arbetslös längre än 100 dagar så sjunker a-kassans maxersättning till runt 12 000 kr netto per månad. Efter 200 dagar så sjunker den till runt 10 000 kr per månad. Syftet med denna ”trappa” är att det skall finnas ekonomiska incitament att så snabbt som möjligt försöka hitta ett nytt jobb. Hade ersättningen varit högre så finns ju risken att man stannar kvar med ersättningen istället för att söka nytt jobb vilket inte håller i längden.

Viktigt att känna till om arbetslöshetsförsäkringen

Det finns en del viktiga villkor att känna till om arbetslöshetsförsäkringen. Den viktigaste är förmodligen att det finns en kvalifikationstid. Detta innebär att man måste ha varit medlem i en a-kassa i minst 12 månader för att vara berättigad till full arbetslöshetsersättning (inkomstrelaterad ersättning) vid arbetslöshet. Har man inte uppfyllt denna kvalifikationstid eller medlemsvillkoret som det även kallas, så kan man fortfarande få en mindre ersättning, den så kallade grundersättningen som är på runt 4 500 kr. Men vad denna regeln egentligen innebär är att det är viktigt att gå med i en a-kassa så snart man börjar jobba. Ansöker man om medlemskap när man redan blivit varslad om uppsägning så är det oftast för sent, iallafall om man förväntar sig full a-kassaersättning.

Byte av bilglas

Hur du enkelt kan hitta bilglasmästare i närheten

Från gång till annan så uppstår behovet av att boka och besöka en bilglasmästare. Iallafall för alla oss som äger bil. Förr i tiden så fick man slå i telefonkatalogen för att en bilglasmästare lokalt vid behov av att laga stenskott eller byta bilruta. Den tiden är sedan flera år förbi, idag är det istället internet som gäller för att söka information. Att hitta bilglasmästare är inget undantag, utan även det gör man enklast via nätet. Läs vidare så skall du få tips om en sajt där du på ett enkelt sätt hittar kontaktuppgifter till bilglasmästare i närheten.

Portalen hitta-bilglasmästare listar Sveriges bilglasmästare

Hört talas om hitta-bilglasmästare.se? Detta är en portal som listar merparten av Sveriges bilglasmästare på ett och samma ställe. När man byter bilglas eller lagar stenskott så är det viktigt att jobbet utförs av en godkänd fackman för att jobbet skall bli korrekt utfört. Därför listar hitta-bilglasmästare endast bilglasmästare från etablerade kedjor såsom Carglass, Glaskedjan, Glasbranschföreningen (branschorganisation), Ryds Bilglas och Samglas. Bilglasmästare som inte är anslutna till en kedja kan vara nog så kompetenta men att vara ansluten till en kedja borgar för kvalitet och dessutom är det ofta billigast eftersom dessa kan kan göra upphandlingar centralt som bidrar till att få ner inköpspriser.

Vidare så finns samtliga lokala bilglasmästare som är anslutna till ovan kedjor listade på hitta-bilglasmästare.se utifrån län och ort. Letar du efter bilglasmästare i Linköping exempelvis så är det bara att välja Östergötland från startsidan och sedan Linköping så får du upp en lista på bilglasmästare i just Linköping. Sedan är det bara att kontakta bilglasmästarna och be om prisförslag och höra när de har tid för jobbet. Ett enkelt sätt att jämföra och hitta en passande leverantör oavsett om det gäller lagning av stenskott eller byte av bilruta.

Kostnad för bilglas-arbeten

När det gäller bilglas-arbeten så brukar man inte behöva behöva betala något direkt till bilglasmästaren. Detta gäller iallafall om man har bilförsäkring med halvförsäkring eller helförsäkring. Detta eftersom de ingår ett glasmoment i halvförsäkring som ersätter stenskott och byte av bilruta. Bilglasmästaren brukar därför sköta administrationen med försäkringsbolaget och det man själv betalar för jobbet är endast en självrisk som tas ut av det försäkringsbolag som man har. Nedan har du en lista över de självrisker som för närvarande de mest etablerade försäkringsbolagen har.

Försäkringsbolag Glassjälvrisk
Trygg-Hansa 1500 kr vid byte alternativt 100 kr för stenskott
If Skadeförsäkring 1500 kr vid byte alternativt 200 kr för stenskott
Folksam 1500 kr vid byte alternativt 0 kr för stenskott
Dina Försäkringar Mellan 5% och 100% av basbeloppet vid byte alternativt 200 kr för stenskott
Watercircles 35 % av kostnaden (dock lägst 1 500 kr) vid byte alternativt 0 kr för stenskott
Vardia 1500 kr vid byte alternativt 200 kr för stenskott
Gjensidige 1500 kr vid byte alternativt 200 kr för stenskott
Moderna Försäkringar 35 % av kostnaden (dock lägst 1 000 kr) vid byte alternativt 200 kr för stenskott
Aktsam 1800 kr vid byte alternativt 100 kr för stenskott
Länsförsäkringar 35 % av kostnaden (lägst 1 000 kr) vid byte alternativt 200 kr för stenskott
Volvia 1600 kr vid byte alternativt 100 kr för stenskott

Om det är bäst att ha en procentsats eller ett fast belopp i självrisk vid lagning beror på vilken typ av ruta man har. Har man exempelvis en framruta med värmeslingor så brukar dessa vara ganska dyra vilket även innebär att självrisken blir hög om man skall betala 35 % av kostnaden för att byta den.

Stenskott

Åtgärda stenskott så det inte blir spricka

Tiden det tar att åtgärda en glasskada på bilen varierar naturligtvis med vad det är för typ av skada. Ett vanligt stenskott kan oftast fixa på en halvtimme medan man väntar medan ett byte av framruta tar längre tid. En viktig sak att komma ihåg är att försöka åtgärda ett stenskott så snabbt som möjligt för att inte riskera att stenskottet blir till en spricka eftersom det isåfall kan krävas att man byter hela rutan.

 

däck till bil

Bra att känna till om däcken på bilen

Däcken är utan tvekan en viktig faktor för att kunna köra säkert och tryggt. Med denna artikel tänkte vi redogöra för ett par saker som kan vara bra att känna till när det kommer till bildäck.

Olika typer av däck

Det finns olika typer av bildäck som är anpassade för olika förhållanden. Man brukar dela in bildäck i sommardäck och vinterdäck. Vinterdäcken kan man i sin tur dela in i dubbdäck och friktionsdäck. Friktionsdäck är vinterdäck utan dubbar. Det som skiljer mellan sommardäck och vinterdäck är deras anpassning. Sommardäck är anpassade för varmare klimat och har därmed lite mindre mönsterdjup. Sommardäck mönsterdjup kan du läsa mer om via länken. Enligt lag skall mönsterdjup på sommardäcken vara minst 1,6 mm även om det är att rekommendera med ett djupare mönsterdjup. Vinterdäck skalla klara både isigt och snöigt underlag och de har därför dubbar om det är dubbar eller ett grovt mönsterdjup om det är friktionsdäck. Även själva gummikompositionen i de olika däcktyperna kan variera.

Vad säger lagen?

Utöver mönsterdjupet så reglerar även lagen under vilken period på året som respektive däck skall användas. Du kan läsa mer om detta på Polisens webbplats. Lagen är tydlig med att det är krav på vinterdäck mellan 1/12 och 31/3 nästkommande år om vinterväglag råder. Med vinterväglag menas om det finns is, snö, snömodd eller frost på vägen. När det kommer till dubbdäck så får dessa endast användas mellan 1/10 och 15/4 nästkommande år. Detta innebär att kör man med friktionsdäck så är det tillåtet att köra med dessa året om även om det inte är optimalt. De flesta skiftar sina vinterdäck till sommardäck under april-maj och skiftar sedan tillbaka till vinterdäck senast första december. Om du ämnar göra byte till vinterdäck senast första december – tänk på att boka tid hos däckverkstaden i god tid innan. Det brukar bli svårare och svårare att hitta tid för däckskifte ju närmare månadsskiftet november – december man kommer. Naturligtvis går det även att byta däcken själv om man vet hur man gör och vill spara en slant.

Blir man stoppad i en Poliskontroll och har för slitna däck eller kör med fel däcktyp (dvs inte har vinterdäck under ovan angiven period) så kan man få 1200 kr i böter. Det är både onödigt ur trafiksäkerhetssynpunkt och ur en ekonomisk synpunkt. Det är ej heller tillåtet att ha olika däcktyper på bilen, exempelvis att blanda sommar- och vinterdäck eller dubb- och friktionsdäck. Att köra med dubbdäck kan även vara helt förbjudet på vissa platser. Oftast är detta gator i centrala delar av våra storstäder. Håll utkik efter skyltning för detta förbud annars kan man få böter även för detta vid en kontroll.

Allmänna däcktips

Ofta slits däcken lite olika. Det är därför bäst att sätta de minst slitna däcken bak. Det ökar säkerheten. Det är även viktigt att regelbundet kontrollera lufttrycket i däcken så att det följer tillverkarens anvisningar.

Att köpa däck är inte det enklaste. Det finns en uppsjö av tillverkare som alla lovar att de har bäst däck till lägst pris. Som det mesta annat så är dock oftast inte billigast bäst när det kommer till bildäck. Ett bra stalltips är därför att uppdatera dig om årets testvinnare när det gäller sommar- respektive vinterdäck. På jakt efter sommardäck? Då kan du läsa denna köpguide. Testvinnarna brukar inte vara de billigaste däcken, men å andra sidan så brukar de ha relativt lång hållbarhet så att man slipper byta däck lika ofta. När man väl fastnat för ett bra däck som presterat bra i tester så kan man jämföra olika butiker. Kolla gärna med den lokala däckverkstaden om de har däcket och vad det isåfall kostar och jämför även de butiker online som erbjuder däck.

barnbidrag

Vad kan du om barnbidrag?

Som nybliven förälder så är det mycket nytt att ta in. Är det första barnet så kan man nog med fog påstå att hel a livet förändras. Att ha barn är också förenat med kostnader vilket ofta innebär att privatekonomin ändras och man blir tvungen att lägga mer pengar på barnet istället för sig själv. Samtidigt är Sverige som land i behov av att nya barn föds, eftersom det är en förutsättning för fortsatt tillväxt och det ju barnen som sedan skall finansiera föräldrarnas framtida pensioner. Därför har riksdagen sedan länge beslutat om en ekonomisk kompensation till barnfamiljer i form av barnbidraget. I denna artikel tänkte vi bidra med en översikt av barnbidraget.

Hur mycket kan man få i barnbidrag?

Den förmodligen vanligaste frågan när det kommer till barnbidrag är hur mycket man kan få. I nuläget är barnbidraget 1050 kr per månad och barn och detta brukar delas mellan föräldrarna om man har delad vårdnad. Detta kallas delat barnbidrag. Har man fler barn så får man även ett så kallat flerbarnstillägg som du kan se i tabellen nedan. Alla, oavsett inkomst, får samma belopp i barnbidrag vilket allt som oftast är uppe för politisk diskussion.

Antal barn Barnbidrag Flerbarnstillägg Summa
1 1 050 kr 0 kr 1 050 kr
2 2 100 kr 150 kr 2 250 kr
3 3 150 kr 604 kr 3 754 kr
4 4 200 kr 1 614 kr 5 814 kr
5 5 250 kr 2 864 kr 8 114 kr
6 6 300 kr 4 114 kr 10 414 kr
7 7 350 kr 5 364 kr 12 714 kr
8 8 400 kr 6 614 kr 15 014 kr

Barnbidraget är finansierat via skatter och administreras och betalas ut av Försäkringskassan. Barnbidrag och eventuella Flerbarnstillägg betalas ut från första månaden då barnet är fött och fram till 16 års ålder då barnbidraget övergår till studiebidrag från CSN i samband med att barnet börjar på gymnasium. Skulle barnet inte börja på gymnasium vid 16 års ålder så kan man istället få ett så kallat förlängt barnbidrag. Utbetalning av barnbidrag brukar ske den 20:e i varje månad.

Ansökan om barnbidrag

Man behöver faktiskt inte ansöka om barnbidrag utan detta sker automatiskt. Däremot kan man behöva ange kontouppgifter och dylikt till försäkringskassan så att pengarna hamnar rätt. Så enklast är att höra av sig till Försäkringskassan så snart man har tid efter barnets födelse så att det blir rätt.

Det är även viktigt att man meddelar Försäkringskassan om förutsättningarna för vårdnaden av barnet ändras eller om föräldrar eller barn skall flytta utomlands under en längre period. Mycket av detta kan man göra via ”Mina sidor” på Försäkringskassans hemsida som man kan logga in på med hjälp av exempelvis BankID.

Barnbidrag i Norden

Våra nordiska grannländer har även de barnbidrag för sina medborgare med barn. I Danmark sköter kommunerna handläggningen av barnbidraget som på danska benämns “børnecheck”. I Danmark betalas detta bidrag ut upp till 18 års ålder på barnet.

Även i Norge betalas barnbidraget (som på norska heter ”barnetrygd”) upp till 18 års ålder. Den myndighet som sköter barnetrygden i Norge är NAV som även exempelvis sköter a-kassan.

Motsvarande myndighet som sköter barnbidraget i Finland är FPA (Folkpensionanstalten) och i Finland kan barnbidraget betalas ut upp till 17 års ålder.

Lite historia kring barnbidrag

1937 kom den första varianten av barnbidrag, initierat av Socialdemokraterna. Dåvarande barnbidrag var så kallat inkomstbaserat och målet var att kompensera ensamstående och fattiga mammor i första hand. 1948 så gjordes det svenska barnbidraget om till att bli allmänt och därmed inte inkomstbaserat. Alla oavsett inkomst fick samma summa i barnbidrag och det är även det system vi har idag. Utbetalningen skedde enbart till mamman och beloppet var 65 kr som betalades ut en gång i kvartalet. 65 kr / kvartal och barn låter inte så mycket, men vid denna tid så var det faktiskt en ansenlig summa. 1982 lanserades flerbarnstillägget och under årens lopp har beloppen ökat till nuvarande nivå i takt med konsumentprisindex. Än idag är barnbidraget ett välkommet ekonomiskt tillskott för föräldrar med ansträngd ekonomi runt om i landet.

Vi hoppas du lärt dig lite mer om barnbidrag genom denna artikel.